ভূগোল ২য় পত্র • পরিবহন ও যোগাযোগ

ভূগোল ২য় পত্র প্রশ্ন

তন্ময় ভোলা জেলার একটি গ্রামে বড় হয়েছে। তার এলাকায় অসংখ্য নদী জালের মতো ছড়িয়ে আছে এবং সেখানকার মানুষ লঞ্চ ও ট্রলারে যাতায়াত করে। তার বন্ধু সোহান খাগড়াছড়ির বাসিন্দা। সোহানের এলাকা উঁচু-নিচু পাহাড়ে ঘেরা, সেখানে সড়ক নির্মাণ ও রক্ষণাবেক্ষণ কষ্টসাধ্য, আর কোনো রেলপথ নেই।

  1. ক)

    মধুপুর গড় কোথায় অবস্থিত?

    (1)
  2. খ)

    সুন্দরবনের ক্ষতি করে কোনো সড়ক নির্মাণ করা হয়নি কেন? ব্যাখ্যা করো।

    (2)
  3. গ)

    তন্ময়ের এলাকায় জলপথই প্রধান যোগাযোগ মাধ্যম হওয়ার কারণ ব্যাখ্যা করো।

    (3)
  4. ঘ)

    তন্ময় ও সোহানের এলাকার পরিবহন ব্যবস্থার ভিন্নতার কারণ ভৌগোলিক পরিবেশের আলোকে বিশ্লেষণ করো।

    (4)

উত্তর ও ব্যাখ্যা

  1. ক)

    AI-তৈরি নমুনা উত্তর মধুপুর গড় টাঙ্গাইল ও ময়মনসিংহ অঞ্চলে অবস্থিত।

  2. খ)

    AI-তৈরি নমুনা উত্তর বড় সড়ক নির্মাণে অনেক জমির প্রয়োজন হয় এবং বনভূমির মধ্য দিয়ে সড়ক করলে বনের আয়তন কমে যায়। তাছাড়া যানবাহনের শব্দে বনের স্বাভাবিক পরিবেশ নষ্ট হয় এবং জীববৈচিত্র্য হ্রাস পায়। পরিবেশ রক্ষায় বনভূমির কোনো বিকল্প নেই। এ কারণেই সুন্দরবনের ক্ষতি করে কোনো সড়ক নির্মাণ করা হয়নি।

  3. গ)

    AI-তৈরি নমুনা উত্তর তন্ময়ের এলাকা ভোলা, যা বাংলাদেশের দক্ষিণাঞ্চলের নদীবহুল এলাকার অংশ। যেকোনো অঞ্চলে নদ-নদী বেশি হলে সেখানকার যোগাযোগে নৌপথ মুখ্য ভূমিকা পালন করে। উদ্দীপকের এলাকায় অসংখ্য নদী জালের মতো ছড়িয়ে থাকায় সেখানে সড়ক বা রেলপথ তৈরি করতে হলে প্রচুর ছোট-বড় সেতু ও কালভার্ট নির্মাণ করতে হবে, যা অত্যন্ত ব্যয়বহুল। আমাদের মতো উন্নয়নশীল দেশের পক্ষে এ ব্যয় বহন করা কঠিন। অন্যদিকে নদীপথে পণ্য ও যাত্রী পরিবহন সবচেয়ে সস্তা। এ কারণে তন্ময়ের এলাকায় উন্নত সড়ক ও রেল যোগাযোগ গড়ে ওঠেনি, বরং স্বল্প ব্যয়ের জলপথই যাতায়াতের প্রধান মাধ্যম হয়ে উঠেছে।

  4. ঘ)

    AI-তৈরি নমুনা উত্তর তন্ময়ের এলাকা (ভোলা) নদীবহুল সমতল অঞ্চল এবং সোহানের এলাকা (খাগড়াছড়ি) বন্ধুর পাহাড়ি অঞ্চল। ভৌগোলিক পরিবেশের পার্থক্যের কারণে দুই এলাকার পরিবহন ব্যবস্থা ভিন্ন হয়েছে। ১. তন্ময়ের এলাকায় নদ-নদীর প্রাচুর্যের কারণে সড়ক ও রেলপথের জন্য অসংখ্য ব্রিজ-কালভার্ট দরকার, তাই ব্যয়বহুল স্থলপথের বদলে স্বল্প ব্যয়ের জলপথ প্রধান হয়ে উঠেছে। ২. সোহানের এলাকায় ভূপ্রকৃতি বন্ধুর ও পাহাড়ি। সমতল ভূমিতে সড়ক নির্মাণ সহজ ও কম ব্যয়ের হলেও পাহাড়ি অঞ্চলে সড়ক নির্মাণ ও সংরক্ষণ কষ্টসাধ্য ও ব্যয়বহুল। ফলে সেখানে উন্নত যোগাযোগ ব্যবস্থা গড়ে ওঠেনি এবং কোনো রেলপথ নেই। ৩. তন্ময়ের এলাকায় নদীপথে লঞ্চ ও ট্রলার চলাচল করতে পারে বলে জলপথ বিকল্প হিসেবে কাজ করে। কিন্তু সোহানের পাহাড়ি এলাকায় সেরূপ বিকল্প জলপথ না থাকায় যাতায়াত তুলনামূলক বেশি সীমিত ও দুর্গম। সুতরাং ভূপ্রকৃতি ও নদ-নদীর ভিন্নতাই দুই এলাকার পরিবহন ব্যবস্থার পার্থক্যের মূল কারণ। তন্ময়ের এলাকায় জলপথ এবং সোহানের এলাকায় সীমিত সড়কপথ নির্ভর যোগাযোগ ভৌগোলিক পরিবেশেরই প্রতিফলন।

আরও প্রশ্ন অনুশীলন করতে অ্যাপে যাও