পদার্থ বিজ্ঞান • গতি

পদার্থ বিজ্ঞান প্রশ্ন

রাজশাহীগামী একটি বাস স্থির অবস্থা থেকে যাত্রা শুরু করে সুষম ত্বরণে 1 মিনিটে 36 km/h36\ \mathrm{km/h} বেগ অর্জন করে। এরপর সামনে একটি গরু দেখে চালক ব্রেক কষলে বাসটি সুষম মন্দনে 10 s পরে থেমে যায়।

  1. ক)

    ত্বরণ কাকে বলে?

    (1)
  2. খ)

    ঋণাত্মক ত্বরণ বলতে কী বোঝায়? ব্যাখ্যা করো।

    (2)
  3. গ)

    যাত্রা শুরুর পর প্রথম 1 মিনিটে বাসটির ত্বরণ নির্ণয় করো।

    (3)
  4. ঘ)

    যাত্রা শুরু থেকে থেমে যাওয়া পর্যন্ত সমগ্র গতিপথে বাসটির গড় দ্রুতি বিশ্লেষণ করে নির্ণয় করো।

    (4)

উত্তর ও ব্যাখ্যা

  1. ক)

    AI-তৈরি নমুনা উত্তর সময়ের সাথে বস্তুর বেগ পরিবর্তনের হারকে ত্বরণ বলে।

  2. খ)

    AI-তৈরি নমুনা উত্তর কোনো বস্তুর বেগ সময়ের সাথে বাড়লে ত্বরণ ধনাত্মক হয়। আবার বেগ যদি সময়ের সাথে কমতে থাকে তবে বেগের পরিবর্তনের হার ঋণাত্মক হয়, অর্থাৎ শেষ বেগ আদি বেগের চেয়ে কম হয়। বেগ হ্রাসের এই হারকেই ঋণাত্মক ত্বরণ বা মন্দন বলে। যেমন ব্রেক কষলে চলন্ত গাড়ির বেগ কমতে থাকে, তখন গাড়িটির ত্বরণ ঋণাত্মক।

  3. গ)

    AI-তৈরি নমুনা উত্তর দেওয়া আছে, আদি বেগ u=0u = 0
    শেষ বেগ v=36 km/h=36×10003600 m/s=10 m/sv = 36\ \mathrm{km/h} = \frac{36 \times 1000}{3600}\ \mathrm{m/s} = 10\ \mathrm{m/s}
    সময় t=1 মিনিট=60 st = 1\ \text{মিনিট} = 60\ \mathrm{s}
    আমরা জানি, v=u+atv = u + at
    বা, 10=0+a×6010 = 0 + a \times 60
    বা, a=1060=0.167 m/s2a = \frac{10}{60} = 0.167\ \mathrm{m/s^2}
    অতএব, বাসটির ত্বরণ 0.167 m/s20.167\ \mathrm{m/s^2}।

  4. ঘ)

    AI-তৈরি নমুনা উত্তর প্রথম পর্যায়ে: u=0u = 0, v=10 m/sv = 10\ \mathrm{m/s}, t1=60 st_1 = 60\ \mathrm{s}।
    গড় বেগ =0+102=5 m/s= \frac{0 + 10}{2} = 5\ \mathrm{m/s}
    অতিক্রান্ত দূরত্ব, s1=5×60=300 ms_1 = 5 \times 60 = 300\ \mathrm{m}

    দ্বিতীয় পর্যায়ে (ব্রেক কষার পর): আদি বেগ u=10 m/su = 10\ \mathrm{m/s}, শেষ বেগ v=0v = 0, t2=10 st_2 = 10\ \mathrm{s}।
    মন্দন, a2=0−1010=−1 m/s2a_2 = \frac{0 - 10}{10} = -1\ \mathrm{m/s^2}
    আমরা জানি, s=ut+12at2s = ut + \frac{1}{2}at^2
    বা, s2=10×10+12(−1)(10)2=100−50=50 ms_2 = 10 \times 10 + \frac{1}{2}(-1)(10)^2 = 100 - 50 = 50\ \mathrm{m}

    মোট দূরত্ব =s1+s2=300+50=350 m= s_1 + s_2 = 300 + 50 = 350\ \mathrm{m}
    মোট সময় =60+10=70 s= 60 + 10 = 70\ \mathrm{s}
    সমগ্র গতিপথে গড় দ্রুতি =35070=5 m/s= \frac{350}{70} = 5\ \mathrm{m/s} বা 18 km/h18\ \mathrm{km/h}।

    প্রথম পর্যায়ের সর্বোচ্চ বেগ 10 m/s10\ \mathrm{m/s} হলেও দুই পর্যায়েই গড় বেগ 5 m/s5\ \mathrm{m/s} হওয়ায় সমগ্র গতিপথের গড় দ্রুতিও 5 m/s5\ \mathrm{m/s} হয়েছে।

আরও প্রশ্ন অনুশীলন করতে অ্যাপে যাও