পদার্থ বিজ্ঞান • চল বিদ্যুৎ
পদার্থ বিজ্ঞান প্রশ্ন
একটি পরীক্ষাগারে তড়িৎ চালক শক্তির একটি ব্যাটারির ধনাত্মক প্রান্ত A বিন্দুতে এবং ঋণাত্মক প্রান্ত D বিন্দুতে যুক্ত আছে। A ও B বিন্দুর মধ্যে , B ও C বিন্দুর মধ্যে এবং C ও D বিন্দুর মধ্যে রোধ পরপর সংযুক্ত। প্রথমে D বিন্দুকে ভূমিসংলগ্ন করা হয়েছিল। পরে শিক্ষক D বিন্দুর ভূমি সংযোগ খুলে B বিন্দুকে ভূমিসংলগ্ন করলেন।
- ক)(1)
বিভব পার্থক্য কাকে বলে?
- খ)(2)
শ্রেণি সমবায়ে যুক্ত রোধগুলোর প্রতিটির ভেতর দিয়ে সমান তড়িৎ প্রবাহিত হয় কেন? ব্যাখ্যা করো।
- গ)(3)
D বিন্দু ভূমিসংলগ্ন থাকা অবস্থায় বর্তনীর তড়িৎপ্রবাহ এবং B ও C বিন্দুর বিভব নির্ণয় করো।
- ঘ)(4)
B বিন্দুকে ভূমিসংলগ্ন করায় বর্তনীর তড়িৎপ্রবাহ এবং প্রতিটি বিন্দুর বিভবে কী পরিবর্তন হবে? গাণিতিক বিশ্লেষণসহ মতামত দাও।
উত্তর ও ব্যাখ্যা
- ক)
AI-তৈরি নমুনা উত্তর একক ধনাত্মক চার্জকে বৈদ্যুতিক ক্ষেত্রের এক বিন্দু থেকে অন্য বিন্দুতে স্থানান্তর করতে যে কাজ করতে হয়, তাকে ঐ দুই বিন্দুর বিভব পার্থক্য বলে।
- খ)
AI-তৈরি নমুনা উত্তর শ্রেণি সমবায়ে রোধগুলো একটির পর একটি যুক্ত থাকে এবং বিদ্যুৎ চলার জন্য মাত্র একটি পথ থাকে। বর্তনীর কোথাও তড়িৎ জন্মায় না বা ক্ষয় হয় না, কেবল ব্যাটারি থেকে বের হয়ে বর্তনী ঘুরে ব্যাটারিতে ফিরে আসে। তাই যে পরিমাণ চার্জ প্রতি সেকেন্ডে একটি রোধে ঢোকে, সমান পরিমাণ চার্জ বের হয়ে পরের রোধে প্রবেশ করে। এজন্য প্রতিটি রোধে প্রবাহ সমান।
- গ)
AI-তৈরি নমুনা উত্তর তুল্য রোধ ।
তড়িৎপ্রবাহ, ।
D ভূমিসংলগ্ন হওয়ায় ।
CD রোধে বিভব পতন , তাই ।
BC রোধে বিভব পতন , তাই ।
(পরীক্ষা: , যা ব্যাটারির তড়িৎ চালক শক্তির সমান।)
অতএব, , এবং । - ঘ)
AI-তৈরি নমুনা উত্তর ভূমি সংযোগ বদলালেও ব্যাটারি ও রোধগুলো একই থাকে, তাই তুল্য রোধ এবং তড়িৎপ্রবাহ অপরিবর্তিত থাকবে।
অর্থাৎ বিভব পতন: AB তে , BC তে , CD তে থাকবে।
B ভূমিসংলগ্ন হওয়ায় ।
A বিন্দুর বিভব B এর চেয়ে বেশি, তাই ।
C বিন্দুর বিভব B এর চেয়ে কম, তাই ।
D বিন্দুর বিভব C এর চেয়ে কম, তাই ।
(পরীক্ষা: ।)
সিদ্ধান্ত: ভূমি সংযোগের স্থান বদলালে প্রতিটি বিন্দুর বিভবের মান বদলায়, কিন্তু যেকোনো দুই বিন্দুর মধ্যে বিভব পার্থক্য এবং তড়িৎপ্রবাহ অপরিবর্তিত থাকে। কারণ বিভব পার্থক্যই তড়িৎপ্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করে, বিভবের নিরপেক্ষ মান নয়।
আরও প্রশ্ন অনুশীলন করতে অ্যাপে যাও